Ny olona sasany dia mieritreritra fa raha voadio tsara ny lovia, dia raraka kely ny fanadiovana. Avy eo dia mandefa volo fanampiny izy ireo ary mamerina indray ny savony. Diso izany, satria tsy mikasika ny habetsaky ny vovony. Matetika izahay no manondraka ny vovony eo amin'ny tsatoka kely na kely kokoa, ary raha toa ka maloto ny lovia ka hatramin'ny tapany faharoa, fa tsy ny ambony.
Ao amin'ny savaranon-tsakafo, ny fitarihana ny rano dia ampy mba hahandro ny sakafo tsara. Fa raha misy sisa tavela sisa tavela eo, dia mametraka ny zavatra ao anaty fiara ianao.
Ny lovia lehibe dia mametraka eo amin'ny sisin'ny tranokala, ary apetaho takelaka kely eo afovoany. Raha voapoizina ireo takelaka, raha mampiasa programa fanasan-tsakafo tsy misy vidiny ianao, dia aza asiana azy ireo ao amin'ny efitrano anatiny. Mba hanasana tsara kokoa izy ireo, haka ary tsy hametraka takelaka tsy ao anatin'ny sela tsirairay, ary amin'ny alalan'ny sela iray, dia hosasana tsara izy ireo. Arakaraky ny andian-tsaratsintsika dia mihamitombo ny sela, ho an'ny takelaka lalina izy ireo.
Ny goro sy sotro dia napetraka amin'ny alalan'ny sela tokana, fa tsy any amin'ny efitrano manodidina, noho izany dia tsara kokoa ny hosasana. Ny goaika dia manakaiky ny afovoan'ny milina, ary manalavitra ny sisiny anoloana, ka rehefa mametraka ny lovia dia aza malahelo tampoka.
Aza mametraka sakafo amin'ny lava lava lava. Ao anatin'io toerana io, ny lelany dia afaka manakana ny fihodinan'ny sombin-kavoana ary tsy azo sasana ireo lovia. Aza asiana solomaso eo amin'ny andaniny. Tsy hodiovina tsara izy ary ny rano dia mijanona miaraka amin'ny vovoka sisa tavela ao. Ny vahaolana dia mihena ary mijanona eo amin'ny rindrina, tsy maintsy hosasana indray izy.
Solomaso sy solomaso marevaka, ka ny tongony dia teo an-tampony. Misy mpitarika manokana (arrow arrow), hitazona ilay fitaratra izy ireo. Ny kaopy dia napetraka tamim-panamboarana, ny ambany dia eo an-tampony, satria ny rano dia mikoriana avy hatrany hatrany.
Ataovy azo antoka tsara ny zavatra rehetra ao anaty amboara, satria mety handrava ny sakafo ny fiaramanidina iray izay tarihina ambony. Rehefa tonga ny sisintany ambony dia tsy tokony hisy hifikitra amin'ny fiara. Raha tsy mety ary tsy azo itokisana, alamino izany.
Ny fantsom-boaloboka dia tokony hiorina marina ary mampiasa takelaka avo ho fanohanana. Ao anatin'io toerana io, mitaky toerana kely sy lavenona tsara izany. Tsy tokony hikasika ny rindrin'ny lava-drano ny paikan'ny fanosotra, ary tsy manelingelina ny fihodinan'ny sombin-kavoana, mba ho resy lahatra amin'izany, dia ilaina ny mampihemotra ny sifotra.
Torohevitra mahasoa .
1. Alohan'ny hanombohana ny milina dia ilaina ny manamarina raha mihidy ny fonony ao amin'ny efitrano fanadiovana, raha tsy izany dia hianjera ao amin'ny faritra fanasan-tsakafo ny vovony, ary tsy hiditra ao amin'ny lavaka famarana. Ilaina ny manadio ny harona harona amin'ny sisa tavela amin'ny sakafo.
2. Tsapao matetika fa misy ny sisa tavela amin'ny sakafo ao amin'ny harona mena na manodidina ny lavarangana. Ny harona ao amin'ny goridana dia nesorina tsara ary afaka manary ny sisa tavela amin'ny sakafo amin'ny fako, ary avy eo dia tokony hosasana. Na dia tsy te hanasa ny sakafo aza ianao, dia asio vilia maloto ao anaty fiara. Ao amin'ny savaranonando, dia mihidy mafy ny varavarana. Ary ny sisa tavela amin'ny sakafo dia tsy "hifikitra" amin'ny takelaka sy ny kitapo, na dia ao anaty fiara aza ny sakafo isan'andro.
3. Raha azo atao dia ampiasao fandaharan'asa ara-toekarena, tsy misy fanekena fotsiny. Raha misy olona marary ao amin'ny fianakaviana, na misy vahiny, azonao ampiasaina ny programa "auto". Ny milina ao amin'ity fandaharana ity dia hanasa tsara ny lovia, ary tsara tsara. Ary mandritra ny fotoana sisa dia ampiasao fandaharan'asa ara-toekarena, izay anasana ny lovia amin'ny 45 degre ambanin'ny temperata, fa tsy mitovy amin'ny "auto" amin'ny 70 degre, izay hamonjy ny angovo.
4. Mba hisorohana ny fisian'ny kisoa, miaro ny milina amin'ny rano mafana, mametraka rafitra fitsaboana rano. Mora kokoa ny misoroka ny fananganana lanjany, toy izay handoa bebe kokoa ny vokatra - fanamboamboaran-java-manitra, fanjavonan'ny herinaratra, manasa lovia.
Ny soso-kevitra momba ny fomba hanasana sakafo amin'ny fiara dia sarobidy kokoa .
1. Ao anaty lavaka fanasan-damba dia avo efatra heny ny rano raha oharina amin'ny fanasana tanana. Tsy nampiasaina varo-boba.
2. Ampidiro tanteraka ny milina. Amin'ny famenoana faran'izay betsaka ny fihenan'ny loharanon-tsakafo ho an'ny ampahany 1 amin'ny sakafo dia ho ambany.
3. Aza manasitrana ny lovia alohan'ny hidirana ao anaty milina. Tsy ilaina izany, mila manala ireo sisa tavela amin'ny sakafo ianao, alohan'ny hametrahanao ny lovia ao amin'ny milina.
4. Mifidiana programa mpamonjy voina ho an'ny fanasana sakafo.
5. Fantaro hoe firy ny fari-pahamendrehana eo amin'ny faritra sy amin'ny toetran'ny milina no mametraka tarehimarika toy izany.
6. Aza mihoatra ny fanadiovana. Ny fanadiovana be loatra dia tsy hahatonga ny sakafo ho tena madio. Ny fampiasana be loatra ny zavatra simika ao an-tokantrano dia hanamaivana ny kalitaon'ny rano.
7. Miezaha hanadio ny sivana tsy tapaka matetika ao amin'ny savaranonando, ary aorian'ny fanadiovana azy dia apetraho amin'ny toerana tsara ilay sivana. Aza manomboka ny milina raha tsy misy sivana.
8. Mila mamonjy ny fotoanao ianao. Raha mampiasa fitaovana fitaratra ianao, dia hahavita 300 ora isan-taona, izay 12 andro.
Nianatra ny fomba hanasana sakafo ao anaty savaranonando ianao. Antenainay, ireo toro-hevitra ireo dia hanampy anao hanasa lovia ara-toekarena, kalitao sy haingana. Ny famahanana angovo dia mora, tsotra toy ny fitadiavam-boly.