Ny trano anatiny dia mitaky fahaiza-manao, na dia tsy maintsy mahafantatra tanteraka izay tena tiany ny mpanjifa amin'ny tetikasa. Aorian'izany, afaka mampiasa ny tolotra nataon'ilay mpamorona iray ianao izay mamela tetik'asa iray ho sarotra. Na dia izany aza, ny sasany amin'ireo singa madinika momba ny asan'ny masera dia mora dinihina sy tsotra tompon'ilay trano, izany hoe ny lakolosy mivelatra.
Ny fahazavana am-boninahitra dia avy amin'ny natiora.
Amin'ny fijery voalohany, ny olona tsirairay dia mahatsapa tsara ny fanalan'ny valizy. Tahaka ny mpangalatra mahazatra izany, ary ny olona dia mahatsikaritra loharanom-pahazavana fotsiny amin'ity endriny ity. Ireo mpanamboatra ihany koa dia mampiasa karazana lamosina isan-karazany, ny tsirairay amin'ny lafiny iray dia mameno ny anatiny manodidina. Noho ity aterineto anatiny ity: miova tanteraka ny fanamafisam-bary. Ny "Play" miaraka aminy dia mahaliana, noho izany dia misy mpampiasa sasany mampiasa fitaovana tsotra mba hahazoana vokatra mahagaga. Indraindray dia tsy mila mampiasa fitaovana lafo vidy ianao mba hanaovana fanitsiana sasany. Mba hahalalana tsara, tsara kokoa ny mandinika ireo loharano lehibe amin'ny fijerena ny valim-panafody.
Krôlisiera toy ny karazana jiro mivohitra.
Ny batery no lasa ny karazana fantsona voalohany sy ny ankamaroan'ny famantaranandro. Ny endrik'izy ireo dia manondro ny Moyen Âge, na dia samy hafa tanteraka aza ny hevitra. Androany, ny karazana mpandriatra dia afaka mahagaga ny mpanjifa mitaky ezaka be indrindra. Na izany aza, lasa fahazavana fotsiny izy ireo. Ny olona dia aleony mampiasa azy ireo toy ny hazavana lehibe ao amin'ilay efitrano. Mazava ho azy fa talohan'ny tsy nisy safidy hafa, dia ny mpandinika ihany no nampiasa mpitari-bato. Ankehitriny, misy safidy tsara tarehy, ary ny mpandinika dia manova ny trano anatiny miaraka amin'ny fanampiany.
Na dia izany aza, ity karazana fanakona ny valiny ity dia lasa ampahany amin'ny orinasa. Ny fampiasana fitaovana sy rafitra samihafa dia mahatonga ny efitrano tsotra ho toerana tsara kokoa hiainana. Matetika no nofidina ho azy ny lanjany voalohany. Mety misy endrika, fa ny hany anjara tokana ihany no lalaovina - hatsaran-tarehy. Raha ny marina dia manadino avy hatrany ny fahazavana, raha vantany vao manomboka loharano fanampiny izy.
Ohatra tena mahavariana ny fomba mahazatra ny ao anatin'ny efitrano fandraisam-bahiny. Ireo fitaovana voajanahary ihany no ampiasaina ato, ary misy mpandahateny lehibe vita amin'ny fitaratra tsara manerana ny toerana manodidina. Na izany aza dia tsy tokony hafenina ny efitrano manontolo, satria matetika loatra loatra ny faritra misy azy.
Ny jiro tahaka ny karazana jiro mivelatra.
Boky tsara tarehy sy tsara tarehy ny mpandriaka, fa ahoana kosa ny momba ny jiro? Ny zavatra ilain'ny mpanamboatra tompon-trano amin'izao fotoana dia manao ny fomba tsotra indrindra - mampiasa fitaovana fanaingoana ao amin'ny tetikasa.
Fanolorana fanakona amin'ny endrika jiro - vahaolana tokana ho an'ny trano anatiny. Izy ireo dia zaraina any amin'ny toerana rehetra, manome ny hazavana ilaina any amin'ny faritra samihafa ao amin'ilay efitrano. Matetika dia mampiasa fandaharana taty aoriana, izany hoe, eo amin'ny rindrina eo amin'ny valindrihana dia mametraka lamosina maro izay manome atmosfera tena tsara izay tsy misy fiantraikany amin'ny hatsarana sy ny endrika manodidina.
Angamba, ohatra, tokony hifidy ny endrik'ilay maoderina maoderina. Mampiasa fitaovana maoderina izy io ary sarotra ny miara-miasa aminy. Na izany aza, ny fampiasana ny jiro dia ahafahana manatratra tariby mitsangana eny an-tampon'ny trano. Ny mpamorona tsara indrindra dia mampiseho ny fahatanterahan'io fitsipika io amin'ny tetik'asa fandraisam-bahiny. Tsy ilaina ny mifantoka amin'ny fitoeran-jiro, saingy mila fahazavana tsy tapaka izany. Mazava ho azy, ny tony sy ny hazavana ihany no manome ny vokany.
Ny teboka manjelatra toy ny karazana jiro eny an-tampon-trano.
Ny lohahevitra samihafa amin'ny resaka dia lanjany. Toa tsy misy maha-samihafa azy ireo raha oharina amin'ireo mpifanaraka aminy, saingy ny fahasamihafan'ny lalao ao an-trano dia samy hafa tanteraka.
Ny singa mamirapiratra dia manome kely kely. Amin'ny tetikasa rehetra misy an'ity endrika ity dia tsy ampiasaina izy ireo. Tsy afaka mandamina jiro iray fotsiny ianao, ka mila miezaka manova safidy hafa. Koa nahoana izy ireo no ampiasaina be toy ny jiro eny amin'ny masoandro?
Raha ny marina, ny lanjan'ny patsa dia mitana andraikitra lehibe hafa. Ireo mpanamboatra azy dia mampiasa azy ireo voalohany indrindra mba hamantarana faritra iray manokana. Mihatra matetika amin'ny sehatry ny asa na ny fitaovana famolavolana izany. Ankoatra izany, tokony hojerena fa zava-dehibe ny fampiasana vahaolana toy izany indraindray. Ny trano anatiny dia tokony asongadina amin'ny fomba iray, raha tsy izany dia ho very ny ampahany amin'ny hatsaran-tarehin'ny manodidina.
Ohatra, tsy haka ny endriky ny aterineto isika, tsara kokoa ny mamaritra tetikasa tsotra iray. Izy io dia mifantina lakozia kely, izay misy ny lakolosy lehibe indrindra amin'ny endriky ny lantihy, ary eo ambonin'ny latabatra fisakafoana dia misy endrika lanjany. Noho izany, misy hazavana eo ambonin'ny faritra iray, ary ny ambiny sisa tavela ao anaty alokaloka. Ary raha mampiasa toerana sarotra ianao dia afaka manamboatra sary eo amin'ny latabatra.
Ao amin'ny tontolo maoderina, ny tariby misy rindrina ao an-trano dia mitana andraikitra samihafa. Ary io toe-javatra io dia tanteraka satria ny mpanafika dia manatsara tsy tapaka ireo tahiry amin'ny tetikasa vaovao, izay ahitana ireo faran'izay sarotra indrindra hita.