Ny orinasa maoderina dia tsy mitsahatra. Ny olana amin'ny fitehirizana ny fahasalaman'ny volo rehefa manangona azy ireo dia tsy vaovao. Ny mpahay siansa Japoney dia mialoha ny tany manontolo, mamorona ny fitaovana voalohany amin'ny fanorohana volo tsy mampiasa oxidants (pH 3, 2). Ny fanesorana ny volo no teknolojia farany indrindra amin'ny fingotra sy ny toning, izay misy mpitsabo manokana - Elumen - loko (avy amin'ny latabatra latina - mazava na gloss), izay misy fiampangana ratsy, dia miditra ao anaty volo izay manana fiantohana tsara ho toy ny magneta. Izany hoe, ny fototry ny elution dia lalàna ara-batana, fa tsy fanehoan-kevitra momba ny simika, toy ny amin'ny loko indostrialy.
Avy amin'ny tantara.
Ny mody manintona ny volony dia tamin'ny faramparan'ny taon-jato faha-19. Tamin'izany fotoana izany dia tsy maintsy nanana volo volom-bolo tao amin'ny volony ireo vehivavy lamaody. Raha tsy nahomby ny vokatra tadiavina, dia tsy maintsy nampiasa poofa ny vehivavy mba hampiavaka ny volony, ary nakany ny volo ny volony.
Nipoitra tamin'ny aloky ny taonjato faha-20 ny môdely ho an'ny blaogy platinum, ary ny vehivavy dia tokony hampiasa ny peroxide malaza, izay tsy isalasalana fa tena manimba ny volo.
Ny dimampolo taonan'ny taonjato faha-20 dia voamariky ny vokatry ny vokatra telo. Ny iray amin'izy ireo dia azo ampiasaina amin'ny olon-drehetra izay maniry ny handoko ny volony any an-trano amin'ny karazam-bolo isan-karazany.
Ary amin'ny taon-jato faha roapolo amby zato dia misy teknolojia maoderina manao ny fandokoana volo tsy misy manimba azy ireo. Ny fanesorana ny volom-borona dia fomba fitsanganana sy toning, izay ahafahana mampitombo ny firafitry ny volo. Raha ny marina dia fomba fanao mahazatra ny miantso ny fanonganana ny fananganana maharitra ny loko Elumen.
Ny fananganana dia ny angovo Japoney KAO. Nataon'ilay orinasa GOLDWELL orinasam-pambolena alemana izy io, izay miisa hatramin'ny 1994. Natao paty tamin'ny 1997 ny rôbôla. Tsara homarihina fa ny teknolojia farany dia natsangana manokana ho an'ny firafitry ny volon'I Eoropa.
Ny teknôlôjia amin'ny fikolokoloana dia mifanaraka amin'ny lalàn'ny fizika: raha ao anatin'ny tontolo miteraka dia misy molekiola mikraoskaopy izay misy fiantraikany ratsy ho an'ny olona voampanga. Noho izany, ny pigmentan'ny loko dia miditra amin'ny rafitry ny volo, tsy manokatra na manimba ny mizana. Ny endriny manontolo dia rakotry ny sarimihetsika ion, ary manome volo ny volony.
Tsy toy ny loko hafa, i Elumen dia tsy manimba ny firafitry ny volo. Ny fampiasana ny pentika mahazatra dia mifototra amin'ny fandondonana ny pigment voajanahary, ka vokatr'izany no manova ny volo ny volony, lasa porosy. Ny elanelan'ny pigment dia manamafy ny volo, miditra lalina ao anaty ary mamelona azy. Ny fehezan-teny "loko matihanina" dia nahazo ny feo vaovao teo amin'ny zavakanto. Noho izany, hatramin'ny nanombohan'ny roa arivo taona, ny fomba fanangonana dia nantsoina hoe fomba fanosehana, ary toning - ny vokatry ny loko hafa (ammonia anisan'izany).
Fikarakarana fanao.
Ny dingam-pandrefesana ao an-trano dia maharitra hatramin'ny adiny iray sy sasany. Ny dingana voalohany - volo mangatsiaka. Avy eo dia manaraka ny dingana amin'ny fampiharana zava-mahadomelina manokana, ny vokatr'izany dia ny manitsy ny volo amin'ny halava manontolo. Eo am-pamaranana ny sehatra fiomanana dia ny loko no ampiasain'ny loko mandritra ny telopolo minitra. Amin'ny fiafaran'ny fotoana, ny volo dia efa voasasa amin'ny shampoo manokana miaraka amin'ny vokatra manify. Ankoatr'izany, ny toeram-piantohana dia mihatra amin'ny loko marevaka, ary ny balsama dia vita amin'ny alàlan'ny fizotran'ny elution. Zava-dehibe ny fampiasana ity vokatra ity amin'ny fampiratiana ny marika miaraka amin'ny orinasan'ny orinasa ary natao ho an'io fomba manokana io (vakio ny labels ao amin'ny fonosana).
Tombontsoa ho an'ny eliminy.
- Mandritra ny dingana, ny lamosin'ny volo dia natsangana, ary ny volo dia tsy voahosihosy sy mora kokoa.
- Ny haingony dia mijery tsara sy mahasalama.
- Mandritra ny fotoana lava dia mbola mafana loatra ny lokony.
- Ny volony dia tsy hanjavona, na dia mihaona be loatra amin'ny masoandro aza.
- Nandritra ny folo taona lasa, dia nanamboatra loko sy loko isan-karazany ny orinasa, izay tsy isalasalàna fa ho liana amin'ny vehivavy rehetra. Ny fizotry ny elution dia manome fahafaham-po ho an'ny fanabeazana: avy amin'ny fiovaovan'ny karazana volon-doha amin'ny volon'ny volony. Ny endri-javatra mahaliana ny elution: afaka mamorona alokaloka mandalo, izay mifanohitra amin'ny loko volon'ny volo, izany hoe, ohatra, ny volo mainty dia mety hapetraka amin'ny loko mena na mena; Blond - platinum na mavokely ...
- Mitombo ho 10% ny volombava.
- Ny loko Elumen dia miantso ireo loko marefo, satria tsy misy ny perikido ammonika na ny rano.
- Miaraka amin'ny fampiasana ny loko miverimberina sy maharitra ny loko, dia hambara bebe kokoa ny vokatra.
Ny tsy fahampian'ny elution.
- Raha misy vehivavy manana volo matevina sy mena, dia tsy mifanaraka aminy izany fomba izany.
- Ny voka-dratsin'ny fikarakarana ala dia hanome fotoana fohy, raha tsy ampiasanao akanjo manokana sy fanasitranana manokana.
- Rehefa mitombo ny volom-bolo dia ilaina ny manamboatra ny fakon-tsolika amin'ny toro lalana.
Ny Masters dia voaofana amin'ny sehatra manokana, satria ny teknôlôjia amin'ny fametahana sy fikolokoloana amin'ny loko Elumen dia mitaky fahaizana sasany. Noho izany, ny fanandramana any an-trano amin'ity loko ity dia tsy soso-kevitra.
Ny indostrian'ny maoderina dia miahy ny hatsaran'ny vehivavy. Eluminization dia fombafomba iray izay vonona hanome volo marevaka mahasalama, mamirapiratra ary feno satry.